不少司机有过这样的经历，车辆行驶在道路上，车轮轧到井盖时，只听“哐当”一响，严重的地方甚至车身一震。本报新闻热线曾多次接到市民反映道路井盖破损、沉降、凸起等问题，多条街道存在井盖“跳响”现象。

创建全国文明城市，市容环境是重要一环。日前，市城管局市政维护处针对市区主要大街井盖“跳响”问题，进行了排查和专项整治，300余个问题井盖经过修复之后，不再“哐当”响。

市民讲述

车轮轧到井盖上“哐当”一响让人心惊

采访中，不少司机表示，曾遇到过井盖“跳响”的问题。

出租车司机赵师傅讲述了他的经历。前几天开车经过守敬路，因为乘客有急事，车速稍微快了一些，行驶中车轮轧到井盖上，突然车身一震，“哐当”一声响，把车上乘客吓了一跳。赵师傅说，他经常遇到井盖“跳响”的问题，有一回井盖还“咬伤”了车轮胎。

“汽车好在有四个轮，我们俩轮的遇到这事才可怕呢。”电动车车主李华说，今年夏季的一个雨天，他穿着雨披骑车往家赶，经过新兴西大街时，一不小心车轮轧到了一个松动的井盖边沿上，只听“哐当”一声响，过去之后回头一看，井盖移位露出指头粗的缝隙。

“想想真是后怕，要是车轮卡到井里，肯定会栽跟头，弄不好还会破了相。”李华说，井盖虽小，在城市里却随处可见，处理不好会埋下一定的安全隐患。

部门处理

市政部门出招300余个“跳响”井盖被修复

针对市区主要街道井盖“跳响”问题，市政维护处组织人员对市区32条主要道路上的井盖设施，进行了拉网式排查，共排查出300余个问题井盖。

为什么井盖容易出问题？该处相关负责人解释，因井盖的工艺及使用时间长等原因，路面上的井盖会出现上凸、下陷等问题，从而导致车辆经过时“哐当”作响。

目前，300余个问题井盖已全部修复完成。“修复之后，车辆轧上井盖与行驶在普通路面上一样舒适。”该负责人说，修复好的井盖与普通井盖看上去并无不同，但却“内藏玄机”。

修复过程中，市政工人用钢圈做井圈基础，在上面浇筑混凝土，形成圆形的承重护板。护板与地下井体、铸铁井盖及沥青路面随之形成一个整体，这样就从根本上解决了道路井盖丢失、跳动、沉降等问题，同时大大节省了维护成本，方便了市民通行。